供應(yīng)商管理是指對(duì)供應(yīng)商的開發(fā)、評(píng)估、篩選、績(jī)效以及關(guān)系管理等綜合性工作,在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中,供應(yīng)商資源是企業(yè)戰(zhàn)略資源,第三方物流供應(yīng)商管理也是企業(yè)供應(yīng)鏈戰(zhàn)略的重要內(nèi)容。
但在實(shí)際操作中,很多企業(yè)都熱衷于龐大的供應(yīng)商數(shù)量,但其最終效果卻是物流成本的長期居高不下,這又是為什么呢?
經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn),其背后的邏輯驚人的相似:如果企業(yè)能夠同時(shí)在多家供應(yīng)商中進(jìn)行選擇,就能夠保證供應(yīng)的連續(xù)性,還能在供應(yīng)商的相互競(jìng)爭(zhēng)中獲得價(jià)格好處。此時(shí),企業(yè)甚至可以通過分配物流資源,對(duì)供應(yīng)商加以控制。
然而,這種做法完全忽略企業(yè)戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)需求的長期利益,純粹基于當(dāng)前需求進(jìn)行買賣的方式,只顧及了眼前利益,自然談不上整體成本規(guī)劃與策略布局,更不談上下游供應(yīng)邏輯設(shè)計(jì)與交易流程優(yōu)化,最終使得供應(yīng)鏈?zhǔn)r(jià)值整合力。
正是因此,在第三方物流供應(yīng)商管理中,我們必須重視供應(yīng)商關(guān)系管理(SRM),從單純的物流管理中掙脫出來,嘗試與供應(yīng)商建立和維持長久、緊密的伙伴關(guān)系,共同開拓市場(chǎng),提升供應(yīng)鏈價(jià)值。
在維系供應(yīng)商關(guān)系時(shí),企業(yè)必然需要付出一定的成本,而成本的支出就必然需要帶來效益?!@是所有企業(yè)的共識(shí)。但對(duì)于供應(yīng)商關(guān)系管理的實(shí)際操作中,很多企業(yè)卻容易陷入各種誤區(qū),而無法實(shí)現(xiàn)有效管理,也就難以實(shí)現(xiàn)供應(yīng)商關(guān)系管理應(yīng)有的效用。
第三位物流供應(yīng)商關(guān)系管理涉及各個(gè)方面,是一門系統(tǒng)的科學(xué)。對(duì)于企業(yè)運(yùn)營而言,供應(yīng)商關(guān)系管理的重要性,并不弱于客戶關(guān)系管理、經(jīng)銷商關(guān)系管理或公共關(guān)系管理。而在明確了供應(yīng)商關(guān)系管理的重要意義之后,在實(shí)操層面,企業(yè)也需要避免一些誤解:
誤區(qū)一:供應(yīng)商關(guān)系管理只是物流部門的事
國內(nèi)很多企業(yè)對(duì)供應(yīng)商關(guān)系管理都有這樣的誤解:“這只是物流部門的事情?!钡聦?shí)上,如果沒有其他部門的需求匯總和業(yè)務(wù)協(xié)助,供應(yīng)商關(guān)系管理也就難以有序進(jìn)行,比如生產(chǎn)部門對(duì)交期的需求、研發(fā)部門與創(chuàng)新供應(yīng)商的對(duì)接、售后服務(wù)等部門的信息反饋。
誤區(qū)二:一刀切的供應(yīng)商關(guān)系管理方法
供應(yīng)商管理必須切合實(shí)際,無論是績(jī)效管理,還是關(guān)系管理都是如此。雖然供應(yīng)商減少或優(yōu)勝劣汰是績(jī)效管理必要手段,但這并不意味著,遇到問題就一刀切。這樣做盡管簡(jiǎn)化了關(guān)系管理,但卻容易在實(shí)際中造成適得其反。
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例如,供應(yīng)商因?yàn)椴豢煽沽虺醮萎a(chǎn)生問題,并且愿意積極主動(dòng)進(jìn)行協(xié)調(diào),愿意配合企業(yè)給予賠償,而企業(yè)如果此時(shí)一味實(shí)施超額懲罰,乃至解除合作關(guān)系,則容易對(duì)企業(yè)形象產(chǎn)生負(fù)面影響,損害其他供應(yīng)商的合作意愿。
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供應(yīng)商關(guān)系管理應(yīng)根據(jù)具體問題具體分析,而非死板生硬地“按章辦事”,這樣的管理方法,也難以與優(yōu)秀供應(yīng)商建立穩(wěn)固的戰(zhàn)略合作關(guān)系。
誤區(qū)三:壓縮供應(yīng)商利潤就是為企業(yè)謀利
隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的愈趨激烈,以及信息技術(shù)的不斷發(fā)展,多數(shù)產(chǎn)品的成本價(jià)格已經(jīng)幾近透明,企業(yè)可以通過各種途徑,獲悉供應(yīng)商的生產(chǎn)成本。這也使得不少企業(yè)得以據(jù)此不斷壓縮供應(yīng)商利潤,以此降低自身成本,有的甚至憑借各種手段,將供應(yīng)商利潤壓縮至負(fù)數(shù)。在供應(yīng)商處于弱勢(shì)地位的市場(chǎng)環(huán)境下,很多供應(yīng)商也因此苦不堪言。
正是在這樣的誤解下,企業(yè)與供應(yīng)商都很容易陷入對(duì)立關(guān)系。在物流與供應(yīng)商關(guān)系中,雙方都一味追求自身利益最大化,為此不惜犧牲對(duì)方利益。
在這一關(guān)系下,企業(yè)將風(fēng)險(xiǎn)管理局限于價(jià)格、質(zhì)量、數(shù)量、交期等基本元素,一旦供應(yīng)商違約,則要求賠償,甚至逼迫對(duì)方簽訂嚴(yán)苛的條款;反之,供應(yīng)商的一切行為也都“按章辦事”,合同約定以外的服務(wù)一律不提供,即使出現(xiàn)潛在風(fēng)險(xiǎn),也不愿主動(dòng)溝通。
當(dāng)企業(yè)不惜壓縮供應(yīng)商利潤為自己謀利時(shí),就很容易形成對(duì)立關(guān)系,最終也必然出現(xiàn)各種問題,而在缺乏供應(yīng)商配合的情況下,企業(yè)的最終成本其實(shí)不降反增。
誤區(qū)四:只需維持基本的合作關(guān)系即可
很多企業(yè)將第三方供應(yīng)商管理比作菜場(chǎng)買菜:“買哪家都是買,能買到就行了,何必管那么多?”這些企業(yè)只是將供應(yīng)商看作貨源,因此,也只愿意與其維持一種松散型的合作關(guān)系。
所謂松散型關(guān)系,指的是企業(yè)與第三方物流供應(yīng)商合作的次數(shù)不多、數(shù)量不大,或沒有建立更緊密關(guān)系的需要。
在這一關(guān)系下,供需雙方均將業(yè)務(wù)看作暫時(shí)的,二者關(guān)系也只到協(xié)議約定為止。此時(shí),企業(yè)只關(guān)注自己的需求,卻希望供應(yīng)商在未來隨時(shí)可用;但供應(yīng)商卻會(huì)保留信息,只在需要時(shí)提供,不會(huì)給予充分的預(yù)警信息。
松散型關(guān)系雖然能夠形成一定的合作關(guān)系,但一切以協(xié)議為準(zhǔn)的合作機(jī)制,也使得企業(yè)難以獲得協(xié)議之外的收益,采購戰(zhàn)略的達(dá)成也將因此受限。
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其實(shí),第三方物流也是企業(yè)供應(yīng)鏈管理戰(zhàn)略的重要一環(huán),因此,企業(yè)同樣應(yīng)當(dāng)將第三方物流看作戰(zhàn)略合作伙伴,在協(xié)同共進(jìn)中實(shí)現(xiàn)雙贏。
基于長期合作伙伴關(guān)系,企業(yè)可以與第三方物流深入探討精益物流的改進(jìn)方向,增強(qiáng)雙方的協(xié)同能力,進(jìn)而提升雙方乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的競(jìng)爭(zhēng)力。
需要注意的是,在管理第三方物流時(shí),有兩個(gè)底線必須強(qiáng)調(diào):
底線一:物料安全。第三方物流必須確保物料安全,也即物料按質(zhì)、按量地送達(dá)目的地,避免物料在第三方物流過程中出現(xiàn)損耗。
底線二:服務(wù)穩(wěn)定。第三方物流必須保證服務(wù)穩(wěn)定,確保在任何時(shí)期都能按約提供物流服務(wù),尤其要規(guī)避高峰期調(diào)度失序的情況。
因此,在管理第三方物流時(shí),企業(yè)可以引入績(jī)效管理等各種管理方法,根據(jù)第三方物流關(guān)鍵指標(biāo)和企業(yè)需求,引導(dǎo)第三方物流企業(yè)不斷提升改進(jìn),以符合供應(yīng)鏈發(fā)展需求。