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“小文,跟榮昌公司談判了3次了,讓步還不到2%?從我們的目標成本來看,必須將目前價格基礎(chǔ)上再拿3%下來?!?/span>
? ?“范總,我已經(jīng)跟榮昌公司的李總談過了,李總的跟我們的合作態(tài)度很坦誠,至于價格甚至把其成本結(jié)構(gòu)透明給我們,包括進貨發(fā)票、生產(chǎn)工時等原始數(shù)據(jù)......”
? ?“那你還嘗試了其他方法么?”
? ?“其他方法?......”小文疑糊的眼神看著范總。
? ? 從小文與上司范總的對話中感知,該談的都談了,該降的也降了,還有其他方法?......
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我們知道,從商業(yè)的本質(zhì)來看,價值流創(chuàng)造是一個連續(xù)傳遞過程,如果不去關(guān)注傳遞全過程,而僅僅關(guān)注某個或者某幾個接口,顯然難以達成自己想要的價值結(jié)果。怎么理解呢?從我們采購成本的結(jié)構(gòu)來看,我們可以將采購成本等式為:
? ??采購成本=產(chǎn)品價格+訂單處理成本+采購管理成本
? ? 產(chǎn)品成本從明面上看是指供應(yīng)商從獲取原材料價格、設(shè)計研發(fā)成本、生產(chǎn)制造成本、倉儲物流成本以及利潤等。
? ? 訂單處理成本包括訂單識別與分析成本、談判成本、合同與檢驗成本等。
? ? 采購管理成本指采購管理過程所涉及的平臺綜合成本。
? ? 如此看來,我們的采購上面的成本理解三個成本總和:
? ??采購成本=供應(yīng)商成本+接口成本+企業(yè)自身運營成本
1、供應(yīng)商成本降低策略
? 產(chǎn)品的成本70%由研發(fā)決定的。
? 這句話似乎道出了降低供應(yīng)商成本的重點,沒錯!供應(yīng)商的研發(fā)決定了市場定位、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、備品配件、工藝難度、品質(zhì)方案、原材料等等。
? 因此,介入產(chǎn)品形成的前期是做好最有效的降低成本方案。先期研發(fā)介入主要一下方法:
(1)供應(yīng)商先期參與(Early Supplier Involvement,ESI),指在產(chǎn)品設(shè)計初期,建立了伙伴關(guān)系的供應(yīng)商參與新產(chǎn)品開發(fā)小組(NPM)。這樣供應(yīng)商可以很好地了解制造商的產(chǎn)品功能與結(jié)構(gòu)需求等,同時面,制造商也可以比較清楚了解供應(yīng)商的質(zhì)量、技術(shù)發(fā)展藍圖,有效減低技術(shù)模塊不兼容的不確定性。幫助企業(yè)彼此很好地進行溝通,實現(xiàn)知識共享,改善決策水平并提高雙方的成本控制水平。
(2)價值工程/價值分析(VE/VA),在研發(fā)的初衷、中期甚至后期,都可以導入價值工程與價值分析,兩種活動都是對商品的價值、功能與成本進一步做思考、探索、反饋與糾正,以小組活動方式,結(jié)合頭腦風暴集思廣益朝各方向?qū)で笞罴逊桨?,再運用體系分工的方式達成價值提升或降低成本的目標。
(3)品質(zhì)分級。這是基于市場定位對產(chǎn)品盲目研發(fā)修正,相對VE/VA更多是考慮市場定位與客戶需求變化,即通過對市場的了解與評估,研發(fā)針對性的差異化的層次產(chǎn)品來滿足目標市場的需求,而非橫快高低不同的市場導致高端市場品質(zhì)過低而低端市場質(zhì)量過程的浪費。
(4)工程維護與升級(PUM),基于產(chǎn)品功能實現(xiàn)的前提,結(jié)合供應(yīng)商現(xiàn)有的產(chǎn)品、工藝、模具、原材料、品質(zhì)能力等,做簡單的升級與維護便,無須二次與多次投入便可達成顧客目標功能要求,縮短研發(fā)周期降低研發(fā)與測試成本。如供應(yīng)商的模具是否可以直接用?或者簡單修改就可以使用?
(5)供應(yīng)商綜合優(yōu)化。從供應(yīng)商產(chǎn)品價格包含因素很多,從其原材料獲取成本、企業(yè)運營成本、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)成本以及生產(chǎn)成本等等,都需要多方面和緯度進行。在豐田TOYOTA公司就有一個專門的部門,供應(yīng)商發(fā)展與輔導部門,來全面協(xié)同與提升供應(yīng)商整體績效。
2、接口成本降低策略
? 接口成本就是采購部門與供應(yīng)商之間識別、評估、管理、績效、合同以及風險預(yù)防與管控等運營成本綜合。尤其在供應(yīng)鏈多變性,而信息缺乏透明度,導致無論是產(chǎn)品設(shè)計、計劃聯(lián)動、庫存物流等都無法實現(xiàn)有效管控,最終接口成本居高不下。
? 建立長期的供應(yīng)合作伙伴關(guān)系。通用前總裁杰克韋爾奇說:企業(yè)最大的成本是---信任!由于傳統(tǒng)企業(yè)各自為政,為獲得局部個體利益最大化各自決策,必然犧牲系統(tǒng)的價值鏈成本,必然通過產(chǎn)品不斷傳遞,最終供應(yīng)鏈整體競爭力下降。在一些成熟企業(yè)TOYOTA、DELL、APPLE都非常重視合作伙伴關(guān)系的建立,因此,建立良好的供應(yīng)關(guān)系成為當下乃至未來企業(yè)獲得利益巨大的空間所在。通過建立友好合作關(guān)系,優(yōu)化供應(yīng)接口關(guān)系:
? ?A、獲得良好的信息資源;
? ?B、獲得渠道支持;
? ?C、良好的庫存管控;
? ?D、最佳的計劃與成本方案協(xié)同;
3、企業(yè)自身運營成本
? 采購運營成本往往是企業(yè)內(nèi)部比較忽略的成本。就如采購內(nèi)部管理流程,流程效率一直是制約采購成本關(guān)鍵,采購流程決定決策速度,直接影響內(nèi)部運營接口成本,OTEP采購模型里面也將優(yōu)化采購管理流程做為降低成本緯度。經(jīng)常聽企業(yè)的采購朋友抱怨:一個3小時就可以完成的采購項目,走流程需要2周甚至更長,內(nèi)部程序繁瑣且沒有效率,提高了采購周期,降低了服務(wù)率。